世界紀(jì)錄!天元重工五峰山360噸主索鞍組合整體精加工
落葉紛飛，秋蟬婉轉(zhuǎn)，在收獲的季節(jié)，公司承接的五峰山長(zhǎng)江特大橋主索鞍進(jìn)行了最具難度的整體精加工。
五峰山長(zhǎng)江大橋是我國(guó)首座超千米級(jí)公鐵兩用懸索橋，也是世界上運(yùn)行速度最快、運(yùn)行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。大橋全長(zhǎng)6409米，主跨1092米，一跨過(guò)江。
主索鞍三瓣式結(jié)構(gòu)中鞍體單件重量約120噸，是目前世界上最重、體積最大的主索鞍。鞍體組合后，在全國(guó)最大的FB260數(shù)控鏜床上進(jìn)行精加工，讓三件鞍體的各個(gè)平面無(wú)縫對(duì)接，不出現(xiàn)臺(tái)階錯(cuò)位，這樣的加工精度放眼國(guó)內(nèi)也是罕見(jiàn)的。
無(wú)惛惛之事者，無(wú)赫赫之功，天元重工在產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)精雕細(xì)琢，提升產(chǎn)品力，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，也為努力實(shí)現(xiàn)公司愿景：做專業(yè)化的天元、國(guó)際化的天元、不斷創(chuàng)新的天元、經(jīng)營(yíng)百年的天元，待到風(fēng)起云涌時(shí)，一飛千里振長(zhǎng)空。
