新建連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江特大橋首制件索夾順利通過驗(yàn)收
2019年3月14日，由中鐵上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部組織，在我公司召開了“新建連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江特大橋首制件索夾驗(yàn)收會(huì)”，與會(huì)單位有鐵科院中鐵大橋監(jiān)理聯(lián)合體連鎮(zhèn)鐵路監(jiān)理站，中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院，江蘇法爾勝材料分析測(cè)試有限公司，中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部及中國鐵道科學(xué)研究院和浙江國檢檢測(cè)技術(shù)有限公司兩位專家，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)通過現(xiàn)場檢查產(chǎn)品實(shí)物，聽取我公司總結(jié)匯報(bào)，查閱過程資料等，最終一致同意我公司生產(chǎn)的6套首制件索夾通過驗(yàn)收，并對(duì)我公司的產(chǎn)品質(zhì)量給予了高度的評(píng)價(jià)。
新建連鎮(zhèn)五峰山長江特大橋是全世界載荷最大的公鐵兩用懸索橋，其索夾內(nèi)徑也是世界范圍內(nèi)最大的，我公司經(jīng)過反復(fù)研究和共同努力克服了索夾鑄造難題并保證了調(diào)質(zhì)性能，通過工藝創(chuàng)新等手段解決了加工過程中索夾變形的問題，滿足了設(shè)計(jì)要求的各類技術(shù)參數(shù)和各類探傷要求。新建連鎮(zhèn)五峰山長江特大橋首制件索夾的成功驗(yàn)收，不但為后續(xù)索夾的制作提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保證，也為公司懸索橋核心受力部件的制造能力積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，是公司懸索橋核心受力部件制造史上新的里程碑，也為公司承接跨度更長、荷載更重的懸索橋核心受力部件項(xiàng)目打下了良好基礎(chǔ)。