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【摘金!】天元重工參建懸索橋項目榮獲“國家優(yōu)質工程金獎”

2023129日,“2022-2023年度國家優(yōu)質工程獎獲獎名單公布,全國共有36項工程獲得國家優(yōu)質工程金獎,560項工程獲得國家優(yōu)質工程獎,連云港至鎮(zhèn)江鐵路五峰山長江特大橋榮獲“國家優(yōu)質工程金獎”。五峰山長江特大橋主跨1092米,是中國第一座公鐵兩用懸索橋,同時是世界首座高速鐵路懸索橋和世界上已建成的跨度最大、運行速度最快、運行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。

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國家優(yōu)質工程獎是經中共中央、國務院確認設立的工程建設領域跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質量獎,最高獎為國家優(yōu)質工程金獎。作為五峰山長江特大橋核心受力部件索鞍、索夾的制造單位,德陽天元重工股份有限公司榮幸上榜獲此殊榮!

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為了滿足五峰山長江特大橋的工程建設,作為一家民營股份制企業(yè),天元重工自籌資金,歷時三年,完成了項目核心技術的研發(fā)和攻關。為了解決大橋超大型、超大噸位索鞍的制造困難(單套主索鞍體重達352,單件散索鞍體重232.5噸;索鞍輪廓尺寸及重量均創(chuàng)造了新的世界紀錄),公司投資了7000萬元新建重裝車間,購置了加工能力位居國內前列的FB260大型數控鏜銑床(配備國際領先、最大承重600噸全數控回轉工作臺),用于解決五峰山長江特大橋索鞍組合后整體加工大噸位鑄焊結構散索鞍整體加工難題,保障了索鞍產品的加工質量完全滿足設計圖紙要求;公司技術團隊通過技術攻關,成功解決了首次在國內大跨徑懸索橋上超越行業(yè)標準規(guī)定的索夾鑄鋼材料須滿足抗低溫沖擊性能要求技術難題以及大孔徑薄壁鑄鋼索夾極易發(fā)生變形的制造難題。在為客戶提供優(yōu)質產品的同時企業(yè)施工單位提供了專業(yè)、周到的安裝技術服務,產品質量和專業(yè)服務得到了五峰山長江特大橋業(yè)主、施工總包單位以及設計、監(jiān)理單位的一致好評! 

天元重工致力于成為國際領先的索橋核心受力部件制造服務商,此次獲獎是對公司專業(yè)化實力、技術創(chuàng)新能力和服務水平的充分肯定,我們將堅守初心,以此作為新起點,持續(xù)加大技術創(chuàng)新和科研投入,不斷提升企業(yè)的專業(yè)化制造能力和技術水平,為索橋建設的客戶提供更加優(yōu)質的產品和專業(yè)服務,國內外的索橋建設作出積極貢獻!




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